22 октября участники клуба пожилых людей "Оптимист" вместе с экскурсоводом Руднянского исторического музея посетили д.Микулино, где у них была возможность увидеть Мемориал 6 героям-минерам, Троицкую церковь XIX в. и великолепное озеро Глыбай, и узнать историю этих исторических и природных объектов культурного наследия.

Дорогие друзья, представляем вашему вниманию следующий предмет онлайн-проекта "Экспонат в объективе".

История бритья почти так же стара, как человечество: около 20 000 лет назад наши предки начали удалять волосы на лице - почему, неизвестно. Возможно, дамы каменного века решили, что так мужчины выглядят значительно лучше. После того, как на протяжении тысячелетий волосы выдергивали, что должно было быть процедурой довольно трудоемкой и болезненной, перешли к соскабливанию волос с помощью камней и ракушек с острыми краями. В ритуальном экстазе мужчины обмазывали себя глиной, которую через некоторое время безжалостно отдирали вместе с замурованными усами и бородой.

В железный век не только обострились социальные отношения, но, как показывают раскопки, усовершенствовались орудия труда и, в частности, приспособления для бритья. Тогда впервые появились острые металлические предметы. Однако бритье по-прежнему оставалось достаточно опасным занятием, а бритвенный прибор требовал значительных усовершенствований.

Начался быстрый прогресс: в 1100 г. до Рождества Христова в Европе уже пользовались предшественниками современных бритв - бритвами с одним лезвием и ручкой. Примерно в 330 г. до Р.Х., во времена правления Александра Великого, греки и римляне переняли египетский метод бритья с помощью бронзовых скребков. Воины стали брить не только бороды, но и волосы на голове, чтобы враги не могли за них схватить.

Можно ли представить современный мир без дорог, без возможности быстро и легко добраться в нужное место? Над обеспечением этого трудится большое количество людей. 20 октября 2024 года они отмечают свой профессиональный праздник - День работников дорожного хозяйства.

На сегодняшний день в сфере дорожного хозяйства задействовано свыше 3000 учреждений, на которых работает около 750 тысяч человек. Это строители, инженеры, проектировщики, участвующие в возведении автомагистралей и дорог, ремонтный и обслуживающий персонал, обеспечивающий их содержание и эксплуатацию, а также работники предприятий, которые изготавливают материалы для строительства дорог.

Поздравляем с Днём работников дорожного хозяйства и желаем ровной и счастливой, большой и просторной дороги жизни. Пусть для работы всегда будет хорошая погода и отличное настроение, а для исполнения заветной мечты всегда имеется желание и возможность! Здоровья и успехов вам.

В честь Дня отца 19 октября приглашаем пап, дедушек, дядюшек с детьми в Руднянский исторический музей на выставки, обзорные и тематические экскурсии бесплатно.

18 октября 2024 года состоялось еще одно занятие-экскурсия "Знакомьтесь, музей!".

Ребята из 1 А класса РСШ №1 побывали у нас в гостях, где в игровой форме познакомились с музеем, как учреждением, хранящим ценные музейные предметы - экспонаты. С такими понятиями, как "экспонат, экскурсовод, экскурсия, экскурсанты". Узнали "секреты" музея и правила поведения.

Путешествуя по залам музея через "рассказы" экспонатов познакомились с жизнью людей в далеком прошлом, услышали рассказ о мужестве и смелости защитников нашей Родины. Увидели военное снаряжение и обмундирование, личные вещи участников сражений, ордена и медали и другие военные раритеты.

В заключении, чтобы закрепить полученные знания, ребята ответили на вопросы экскурсовода и собрали пазлы.

В гардеробе любого мужчины обязательно найдется хоть один галстук. Пусть он надевался всего лишь раз - на свадьбу, выпускной бал или на защиту диплома, но он есть. Сегодня, 18 октября, мы отмечаем  праздник, посвященный этому предмету гардероба - Международный день галстука, поэтому вновь заглянем в фонды нашего музея.

Британский писатель и драматург Оскар Уайльд сказал: "Хорошо завязанный галстук - это первый серьезный шаг в жизни". Также существует поговорка, близкая по смыслу: "Покажи мне свой галстук, и я скажу тебе, кто ты". На первый взгляд галстук может показаться небольшим куском ткани, который не имеет большого значения, но, тем не менее, за ним стоит долгая история развития.

Слово "галстук" имеет немецко-нидерландские корни ("haistuch" или "haisdoek")  и дословно переводится как "шейный платок". Прототипы галстуков известны еще в Древнем Китае и Древнем Египте. Каменные фигуры мужчин возле усыпальницы императора Шихуанди имеют повязки на шее – как один из отличительных знаков вельмож. А на древнеегипетских фресках высшие слои общества изображались с небольшим куском ткани, наброшенным на плечи. Римские легионеры носили подобие галстука – фокале. Изображения сохранились на колонне императора Траяна, воздвигнутой в честь его побед в 113 году н.э. Шейные аксессуары менялись со временем.

17 октября 2024 года состоялось третье занятие-экскурсия "Знакомьтесь, музей!".

Ребята из 1 А класса РСШ №2 побывали у нас в гостях, где в игровой форме познакомились с музеем, как учреждением, хранящим ценные музейные предметы - экспонаты. С такими понятиями, как "экспонат, экскурсовод, экскурсия, экскурсанты". Узнали "секреты" музея и правила поведения.

Путешествуя по залам музея через "рассказы" экспонатов познакомились с жизнью людей в далеком прошлом, услышали рассказ о мужестве и смелости защитников нашей Родины. Увидели военное снаряжение и обмундирование, личные вещи участников сражений, ордена и медали и другие военные раритеты.

В заключении, чтобы закрепить полученные знания, ребята ответили на вопросы экскурсовода и собрали пазлы.

Сегодня, 16 октября 2024 года состоялось второе занятие-экскурсия "Знакомьтесь, музей!".

Ребята из 1 Б класса РСШ №1 побывали у нас в гостях, где в игровой форме познакомились с музеем, как учреждением, хранящим ценные музейные предметы - экспонаты. С такими понятиями, как "экспонат, экскурсовод, экскурсия, экскурсанты". Узнали "секреты" музея и правила поведения.

Путешествуя по залам музея через "рассказы" экспонатов познакомились с жизнью людей в далеком прошлом, услышали рассказ о мужестве и смелости защитников нашей Родины. Увидели военное снаряжение и обмундирование, личные вещи участников сражений, ордена и медали и другие военные раритеты.

В заключении, чтобы закрепить полученные знания, ребята ответили на вопросы экскурсовода и собрали пазлы.

Сегодня, 15 октября 2024 года стартовали занятия-экскурсии "Знакомьтесь, музей!".

Ребята из 1 Б класса РСШ №2 побывали у нас в гостях, где в игровой форме познакомились с музеем, как учреждением, хранящим ценные музейные предметы - экспонаты. С такими понятиями, как "экспонат, экскурсовод, экскурсия, экскурсанты". Узнали "секреты" музея и правила поведения.

Путешествуя по залам музея через "рассказы" экспонатов познакомились с жизнью людей в далеком прошлом, услышали рассказ о мужестве и смелости защитников нашей Родины. Увидели военное снаряжение и обмундирование, личные вещи участников сражений, ордена и медали и другие военные раритеты.

В заключении, чтобы закрепить полученные знания, ребята ответили на вопросы экскурсовода и собрали пазлы.

Матюк Николай Захарович родился 14 октября 1909 года в д.Лешно Руднянского района Смоленской области. 

После окончания рабфака в 1929 году поступил в МВТУ, в 1935 г. окончил Московский авиационный институт, который выделился в самостоятельный вуз.

Еще студентом института, в 1933 году, приступил к работе в коллективе известного авиаконструктора Н. Н. Поликарпова, где по окончании института и продолжил трудиться. В должностях инженера и начальника аэродинамического сектора участвовал в расчётах конструкций самолётов И-17, И-153 «Чайка», ВИТ-2, И-180, И-190, а также последних модификаций И-15 и И-16.

8 декабря 1939 года был утверждён новый опытно-конструкторский отдел (ОКО), в который вошел ряд работников КБ Поликарпова, в том числе Н.З. Матюк. Возглавили этот отдел А.И. Микоян и М.И. Гуревич. Перед войной Матюк участвовал в проектировании самолёта И-200, поступившего на вооружение под маркой МиГ-1. Чуть позже при непосредственном участии Н.З. Матюка была создана модификация истребителя - МиГ-3.