Новости

ЦИКЛ ОНЛАЙН-ПУБЛИКАЦИЙ "ПАМЯТЬ О ГЕРОЕ".

01.12.2022

Даниил Гаврилович родился 4 (17) декабря 1917 года в деревне Голошевка. В 1935 году окончил 7 классов школы, в 1936 году - железнодорожную школу ФЗУ. В 1936-1938 гг. работал столяром на Смоленской мебельной фабрике. В 1938 году окончил Смоленский аэроклуб. В рядах Красной Армии со 2 января 1938 года. В 1940 году окончил Одесскую военную авиационную школу лётчиков. До 1942 года служил в частях ВВС на Дальнем Востоке. В 1943 году окончил Полтавские курсы усовершенствования штурманов ВВС (город Соль-Илецк, Оренбургская область).

С 10 августа 1943 года младший лейтенант Д. Г. Барченков на фронтах Великой Отечественной войны в составе 897-го ИАП (лётчик, заместитель командира и штурман эскадрильи, командир эскадрильи). Летал на Як-1, Як-9 и Як-3. Воевал на Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. Капитану Даниилу Барченкову приходилось в основном сопровождать бомбардировщики и штурмовики. И что характерно, он не имел ни одного случая потери сопровождаемых самолетов от истребителей противника. Даниил Гаврилович разработал новые тактические приемы сопровождения, которые впоследствии стали широко применяться в наших Военно-Воздушных Силах. В совершенстве владея техникой пилотирования, он смело вступал в бой, хотя иногда было явное превосходство сил противника. И всегда выходил победителем.

...14 мая 1944 года эскадрилья истребителей Як-9 под командованием Даниила Барченкова прикрывала боевые действия штурмовиков.

Авиация противника в этот день проявляла особую активность.

По шесть — восемь гитлеровских истребителей беспрерывно находились в воздухе и каждую минуту могли атаковать советские машины.

Капитан Барченков одну четверку «Яковлевых» построил

в боевой порядок на одной высоте со штурмовиками, а с остальными машинами встал в круг на большой высоте.

Десять вражеских истребителей пытались атаковать штурмовиков, но истребители прикрытия завязали с ними бой.

Группа Даниила Гавриловича на большой скорости буквально свалилась на гитлеровцев и в течение нескольких минут уничтожила три фашистских самолета.

Штурмовики отлично выполнили задание и без потерь вернулись на свой аэродром.

В тот же день шесть истребителей во главе с Барченковым вели воздушный бой с 11 «мессершмиттами» и без потерь сбили еще четыре гитлеровские машины.

В октябре 1944 года в тылу врага, на большом удалении от линии фронта, он обнаружил два железнодорожных эшелона и тут же принял решение — атаковать.

И вот результат: два паровоза и несколько вагонов запылали ярким пламенем.

Таких дней в боевой деятельности эскадрильи капитана Даниила Барченкова было немало.

К 16 января 1945 года командир эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка (288-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) капитан капитан Д. Г. Барченков совершил 230 боевых вылетов, в 39 воздушных боях сбил лично 11 самолётов противника (в наградном листе говорится о 16 личных победах). За эти подвиги представлен к высшей награде страны. К маю 1945 года совершил 306 боевых вылетов, провёл 52 воздушных боя, в которых сбил лично 19 самолётов противника (по другим данным - 21). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1945 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

После войны продолжал службу в ВВС (Южная группа войск в Румынии). В 1948 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы (в Липецке). Служил заместителем командира авиационного полка в Белорусском военном округе. 30 мая 1950 года подполковник Д. Г. Барченков погиб в авиационной катастрофе при исполнении служебных обязанностей. Похоронен на кладбище "Клинок" в Смоленске.

Награждён орденами: Ленина (29.06.1945), Красного Знамени (30.01.1944, 30.05.1944, 12.01.1945), Александра Невского (20.09.1944), Красной Звезды (20.09.1943); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (15.11.1950).